【专题研究】中东战火 扰乱全球航空交通是当前备受关注的重要议题。本报告综合多方权威数据，深入剖析行业现状与未来走向。
王毅表示，在中俄推动下，联合国安理会昨天就当前伊朗局势举行紧急会议。中方一贯主张遵守联合国宪章宗旨原则，反对在国际关系中使用武力。美国和以色列在伊美谈判进程中对伊朗发动袭击不可接受，公然击杀一个主权国家领导人、鼓动政权更迭不可接受，这些行为都违反了国际法和国际关系基本准则。目前战事已延烧至整个波斯湾，中东局势有可能被推向危险的深渊，中方对此高度关切。
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从长远视角审视，荷兰国际集团3月2日发布报告认为，美以袭击伊朗不仅可能重塑地区格局，而且将对全球经济造成显著影响。报告摘要如下：
多家研究机构的独立调查数据交叉验证显示，行业整体规模正以年均15%以上的速度稳步扩张。
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除此之外，业内人士还指出，不过，国内炼厂受到此次危机的影响，呈现分化态势。
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与此同时，针对中国新能源企业在中东布局制造产能，若想规避美伊军事冲突风险，在选址上应坚决剔除敏感高危区域，落地沙特、阿联酋、阿曼等中立稳国的内陆自贸园区，优先入驻王室、主权基金主导的能源产业园，获取官方安保与战时资产保护。在产能上应采用轻量化终端组装模式，仅布局组件、储能系统装配环节，核心零部件国内生产、跨境补供，不投重资产产线，实现设备快速撤离或封存。在供应链上建议彻底绕开霍尔木兹海峡，以阿曼萨拉拉、阿联酋阿布扎比等红海/阿曼湾非海峡港口为枢纽，搭建双线路物流备份，前置少量应急库存。在合作上绑定当地主权基金与能源央企，共担风险、利益捆绑。
展望未来，中东战火 扰乱全球航空交通的发展趋势值得持续关注。专家建议，各方应加强协作创新，共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。